宁夏保尔直流减速电机公司询问报价「多图」

减速电机的大功率齿轮

公开了一种大功率大扭矩双联齿轮减速电机专属齿轮箱结构;属于电机支架技术领域;其技术要点包括设置在电机动力输出端的支架,电机动力输出轴上的蜗杆段位于支架内,所述蜗杆段两侧的支架上分别活动连接有双联齿轮,所述双联齿轮由与支架活动连接的转轴和固定设置在转轴外壁上的一齿轮和第二齿轮构成,位于蜗杆段两侧的一齿轮分别与蜗杆段啮合,两个第二齿轮分别啮合;只在其中一个转轴的其中一端设置与外部待驱动件连接的输出轴;本实用新型旨在提供一种结构巧妙且使用效果好的大功率大扭矩双联齿轮减速电机专属齿轮箱结构;用于减速电机.

平行轴斜齿轮减速机的检查

油位检查

1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！

2、对于配有油位螺塞的减速器：拧开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油旋入油位螺塞。润滑油检查1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！

3、拧开油位螺塞，取出一些样油，检查润滑油的连续性。-粘度-如果润滑油看上去被污染，则建议立即更换润滑油。

4、对于配有油位螺塞的减速机，打开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油，旋入油位螺塞。

减速电机接头焊接和防护的技术

1.刺破型的压接已经开发出了大压力的刺破型压接端子来解决传导和氧化问题。这种连接方式只能在φ1.0m m以上铝线电机上使用， 实际上寿命还是比铜线要短。

2.刮漆皮+铜引线铆接使用脱漆机速度快， 但由于上下钢丝刷轮高速摩擦，脱漆后的铝线一方面线径损伤， 另一方面铝线表面易变黑易氧化难上锡， 所以生产时要控制好才能弥补。

3.刮漆皮+铜引线铆接后镀锡采用脱漆机去漆皮， 与铜引线在铜带机铆接一次后， 用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉上浸锡， 套一热缩管热缩即可。浸锡炉上浸锡的优点是： 比电烙铁的温度高且均匀稳定，焊锡均匀渗透性强。另外， 铝助焊剂成分多易炭化，在锡炉中析出，不会在焊点处残留。

4.去漆皮+铜引线后浸锡再封胶去漆皮工艺采用的是漆包线专属的脱漆粉，在不锈钢炉中将其溶化， 铝线接头处浸在溶液中， 大概2s~3s就可脱漆， 用湿布揩干净， 去漆后既干净又不伤线， 也没今后的腐蚀之忧。